车载动力电池发展技术路线，从电能补充上基本分为换电、充电两类，而充电充模式基本上分为慢充、快充两种。
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混合动力技术是联接现有车用内燃机节能环保技术与新能源汽车技术之间的桥梁
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交流永磁同步电机是反电动势波形和供电电流波形都是正弦波的交流永磁电机， 又称为正弦波永磁同步电机， 采用定子磁场定向矢量控制及转子连续位置反馈信号来控制调速或换向。
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根据测算，2018年对应的从废旧动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂、铁和铝等金属所创造的回收市场规模将达到53.23亿元，2020年达到101亿元，2023年废旧动力锂电池市场将达到250亿元。
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到2020年欧洲范围的法规要求车辆每行驶一公里的二氧化碳排放量控制在95克，只有那些利用可再生能源（风能、太阳能等）的增程混合动力汽车和纯电动汽车能达到这样的标准。
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首先大家要建立一个基本的概念：传统燃油汽车的保养更多的是围绕发动机，需要定期更换机油、机滤及火花塞等；而电动汽车主要是针对电池组和电动机进行日常的养护。
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大家都知道充电桩标准需要解决的是统一的问题。在前期标准不明确的情况下，各个厂商各自为政。即便找到了为数不多的充电桩，也会出现硬件接口对不上，或者对上了依然无法充电的情况。那么制定标准能解决什么问题呢？这得从充电的过程说起。
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汽车为人类社会带来了很大的便利，已成为人类社会日常生活不可或缺的交通工具。但是，在全球汽车工业迅猛发展的同时也带来了两个极其严重的负面效应：一是石油能源危机。二是环境污染加剧。
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随着电动汽车用户的不断积累，基础充电问题也逐渐暴露出来，充电设备和企业之间不互通、车主不仅要掌握充电桩的位置，还要了解充电桩的品牌和支付方式。
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二十一世纪以来，世界汽车持有量逐年增加，迅速增长的石油消费和日益严峻的环保压力，迫使汽车生产业必须走节能环保的发展道路。本文主要介绍发展环保汽车的意义以及目前环保汽车的类型。
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