电子电气架构一直算的上一种革命性技术,有关这种架构的重要反思已经持续了很长时间,大约有超过30年了。
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ycq杨庆 2018-08-24 16:37:46风力发电技术应用到新能源电动汽车领域(1)
justtry 2018-06-24 17:48:31大功率直流快充充电桩的研究与设计
P070704f9f 2017-11-30 10:57:01新能源电动汽车分时共享租赁解决方案
P070704f9f 2017-11-30 10:52:12新能源电动厢式物流运输车全流程智能车队管理技术及价值
作为电驱动时代的核心部件,动力电机在新能源汽车的整车动力性、经济性、可靠性等各方面都发挥着核心作用,更是各个新能源汽车厂商的独门秘籍。
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目前动力电池技术水平明显提升,但其瓶颈还没有真正突破。正如交通运输部有关领导在电动汽车百人会2016年度会议上抱怨的那样:目前的新能源汽车整车的技术水平离终端用户的要求距离较远,是在折腾基层的驾驶员。
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所谓全固态锂离子电池简单来说就是指电池结构中所有组建都是以固态形式存在,而如今传统的商业化的锂离子电池则是液态锂离子电池即电解液是液态溶液状。具体来说就是把传统锂离子电池的液态电解液和隔膜替换为固态电解质,一般是以锂金属为负极,也可是石墨类及其他复合材料.
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在如今雾霾日益严重的今天,电动车的普及迫在眉睫,然而电动车进入我们生活的时间较短,可能大家对其了解并不全面,尤其是电动车的后期保养需要注意哪些问题,很多电动车主也表示并不十分清楚。
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功率分析仪在新能源汽车领域的应用
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从已曝光出的信息和图片来看,100D仍然采用圆柱电芯18650,这点与第一代和第二代产品相同,而Model3将采用21700型圆柱电芯。
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前最常见的电动汽车充电方式是用充电基础设施,如充电桩直接给车载电池充电。电动汽车充电基础设施与燃油车加油站的作用类似,可以是公共的,也可以是家用的,只要将电动汽车车载充电器的插头接到电源插座上即可。
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充电,其实是整个电动汽车最特殊的行为,相对而言,快充更接近人性和普通消费者对于车补充能量的认知。随着德国汽车产业界挑起的350KW的快充大战开始,我们还是先来谈一谈快充跟气候的事。
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由于内短路造成的热失控是锂离子电池主要的安全问题,其他的安全问题可能用电化学或者机械方法控制。
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