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振动控制系统:未来技术呈现三大走向

轻量化材料的应用是减轻车身重量的最直接手段。康迪泰克便在近期推出了多款轻量化的聚酰胺悬置和结构件。为了满足车身减重的需求,聚酰胺部件不仅能满足全部的产品性能要求,而且相较于传统的金属部件如压铸铝,最高可实现50%的减重。采用此类全新的聚酰胺产品,整车厂可更好地达到二氧化碳减排方面相关的法规要求,包括欧5排放标准。

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贡献者:liguanmei@
标签:振动控制系统  汽车轻量化  
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