本系统为采用三路电池同时或者单独给九绕组电机供电的电动汽车动力系统，在主控制单元TSM2812的控制下并行工作，从而保证输出的三组电压同步。该系统有效避免蓄电池放电时间过长，影响蓄电池使用寿命。为新能源纯电动汽车的推广提供了一种全新的控制理念和技术保障。
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已有0人评价 浏览：128次 下载：18次 贡献者： huangxiaof 标签：多绕组 纯电动汽车 磷酸铁锂电池 动力电源控制系统 分类： 锂电
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多绕组纯电动汽车动力电源控制系统研究
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