插电式混合动力汽车的结构和控制策略决定了其在不充电状态下仍是一辆强度混合动力汽车,节油率仍高达30~40%以上。自主品牌应坚持自主开发,突破PHEV技术障碍。
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已有0人评价 浏览:540次 下载:59次 贡献者: liujixin 标签:PHEV 分类:
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