磷酸铁锂电池,是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料。从材料的原理上讲,磷酸铁锂也是一种嵌入/脱嵌过程,这一原理与钴酸锂,锰酸锂完全相同。
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金凯能 2018-04-17 15:56:21电池知识
研究显示造成磷酸铁锂电池容量衰降的主要因素是活性Li的损失,在衰降电池中没有发现正负极材料的结构衰降和活性物质失活。
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目前市面上主流的电动车电池种类大致归为磷酸铁锂、锰酸锂、三元锂以及镍氢电池等几大门类。
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磷酸铁锂电池,是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。 锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。
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目前新能源汽车产业链(全行业)都在为磷酸铁锂系的动力电池在低温下的充放电性能不佳而发愁,尤其是低温条件下充电无法满足我国北方地区的市场要求。
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通常我们说得最多的动力电池主要有磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、钴酸锂电池以及三元锂电池(三元镍钴锰)。本文对比一下其优劣势。
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在新能源汽车中,三元锂电池的占有率超过了磷酸铁锂电池成为一大亮点,包括吉利、奇瑞、长安、众泰、中华等大部分国内主流车企都纷纷推出采用三元动力电池的新能源车型。例如北汽EV系列、奇瑞eQ、艾瑞泽3EV、江淮iEV4、众泰云100、包括吉利帝豪EV等。那么究竟三元材料电池愈发强势的原因是什么呢?
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磷酸铁锂材料具有稳固的橄榄石结构,但是使用环境和工作模式都会对磷酸铁锂材料的寿命产生显著的影响,例如电动汽车常常会面临着瞬时大电流放电等工作模式,一般来说大电流放电会显著的降低锂离子电池的寿命,因此我们需要对大电流脉冲放电造成电池衰降的机理进行进一步的研究。
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从原理上讲,电池快充的瓶颈在负极,普通化学体系在快充时在负极会出现副产物,影响电芯的循环和稳定性。一旦锂离子被阻塞在负极是非常危险的,但只要锂离子进入石墨内部,基本上就不会有问题。因此,CATL开发了“快离子环”技术,在石墨表面与内部打造高速公路网,使锂离子能快速嵌入石墨的任何位置。
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为了保留磷酸铁锂安全性高的优点,又能提高其工作电压,从而提高能力密度,人们尝试将磷酸铁锂材料中的铁元素替换为锰元素和钴元素,下面我们介绍一下磷酸锰锂和磷酸钴锂。
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传统的钴酸锂材料,虽然技术成熟,但是比容量低,钴价格高,导致钴酸锂成本高,限制了钴酸锂在动力电池方面的应用。而三元材料凭借着其在成本和比容量方面的优势,正在电动力电池领域迅速占领市场。例如NCM材料,凭借着其高容量,低成本的优势与磷酸铁锂材料形成了平分秋色的之势。
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对于现在的无线电爱好者来说,科技进步带来的一个改变就是爱好者们逐渐换上了轻便的磷酸铁锂电池。新的技术应用要求爱好者们对其有新的认识,今天我们就刨根问底拦不住,带您彻底了解磷酸铁锂电池。
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