一般的内燃机,通常注入柴油或汽油,氢汽车则改为使用气体氢。燃料电池和电动机会取代一般的引擎,即氢燃料电池的原理是把氢输入燃料电池中,氢原子的电子被质子交换膜阻隔,通过外电路从负极传导到正极,成为电能驱动电动机。
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去年秋季险些被迫从纳斯达克退市的普拉格变身为美国清洁能源板块的一只热股。“乌鸦变凤凰”的故事昭示着美国氢能源行业极有可能步入“快速成长期”一一不仅美国国内多家企业备受青睐,其蓬勃发展势头甚至吸引了来自日本、德国车企的关注,而我国的氢燃料汽车研发及生产领域,也有望借此发展良机“开足马力”。
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代用燃料——传统发动机燃料(如汽油和柴油)的替代品。《美国能源政策法规》将代用燃料定义为甲醇、非自然乙醇、其它酒精燃料或至少85%的这些燃料与汽油或柴油的混合燃料、CNG、LNG、LPG、氢气、煤炭衍生的液体燃料、电力、非石油基的除酒精以外的燃料。
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汽车排气污染控制主要有三条途径:一是内燃机机内;争化技术和尾气后处理技术;二是替代燃料汽车技术,如天然气汽车技术;三是各种类型的电动汽车技术。控制汽车污染和发展清洁汽车的难点不仅仅在于技术本身,而在于技术一经济一社会问题的相互耦合。为此,提出如下三点建议:
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在现代文明的今天,汽车已经成为人类不可缺少的交通运输工具。自从1886年第一辆汽车诞生以来,它给人们的生活和工作带来了极大的便利,也已经发展成为近现代物质文明的支柱之一。
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双燃料汽车分为两种:LPG液化气和CNG天然气,前几年LPG液化气比较普遍但近年来逐渐被CNG天然气所替代。
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