插电式混合动力（PHEV）整车能量管理控制，与混合动力汽车能量管理控制策略有很大的继承性，但也有本身不同的特点，值得详细探讨一下。
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混合动力汽车有插电式与非插电式之分，还有串联式、并联式、混联式的区别。
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优耐检测 2021-01-12 17:13:48锂电池reach认证的资料准备与检测要求
未设置昵称 2020-06-08 15:15:583c锂电池测试的必要性分析
604427988@ 2018-12-05 09:53:26锂电池充电保护板
aigoo 2018-07-25 14:44:4018650电池知识了解
金凯能 2018-04-17 15:56:21电池知识
汽车的排气污染、噪声、燃油存放的火灾隐患等问题，越来越引起人们的关注，电动汽车成为汽车发展新发向。电动汽车混合动力汽车(HEV)、是解决能源危机和环境污染的重要途径。
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在后补贴时期，政府补贴减少、消费者里程需求增加、电池成本降幅较小且车辆售价不能上涨，为PHEV提供了发展机遇。混动方案合理化、动力系统集成化、核心部件专用化和控制策略创新性设计是提升PHEV性能的关键核心技术。
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混联式技术需要精细化的能耗管理，将发动机更长时间维持在高效率区间运转，以及高效、充分的回收减速和制动的能量。混联式装置包含了串联式和并联式的特点。
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混合动力汽车让电动机一部分参与到发动机工作中，通过电能转换为机械能，代替一部分油的效果，以此达到节油目的。这也是从传统汽车到新能源汽车转变过程中的一步。而插电式混动汽车，之所以有“插电式”三个字，主要就在于会导入外接电源，通过外部为车内电池充电后提供持续的电能，让电能在汽车行驶中充当更重要的角色，从而达到节能减排的目的。
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为了详细解读这份关乎中国汽车产业发展的七大路线图，我们将结合《节能与新能源汽车技术路线图》完整版，分七篇逐一介绍七大技术路线图的制定背景以及详细的发展规划。此文为第一篇：纯电动与插电式混合动力汽车技术路线图。
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有人说世界上只要三款混合动力系统，一种是丰田、一种是本田，另外就是其他了，丰田的混合动力一直都是行业领先的水平，原因不单单是省油，更重要的是毛病非常少，故障率低。虽然电动车似乎已经成为大家对未来的寄望，弯道超车也是因电动车而起，但是拆车君比较悲观，电池容量和充电时间未解决，混合动力依然是最优秀的解决方案，看看人家做的混合动力为什么能接地气一些。
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要接受一个新鲜事物，首先它就得给人安全感，而如果这件新鲜事物是一辆车，那么安全就更重要了。混合动力汽车对于国人来说就是个新鲜事物，而由于它车上装有易燃易爆的电池组以及复杂的电路系统，按照常理来看碰撞后漏电、起火、爆炸的风险系数会更高，那么事实又是怎样的呢？
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由于环境污染愈发严重以及现有石化燃料储藏量的限制，清洁能源汽车成为汽车发展的必然趋势，混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等新能源汽车应运而生。
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关于i-MMD的厉害，我相信很快会有铺天盖地的报道（不是因为本田花钱买媒体了，而是这套技术真的是人见人赞……），所以我在没有试驾到雅阁混动版之前，就不去凑这个热闹。但最近本田请了媒体去日本，围绕混动车的安全技术又做了一次讲解，有些信息倒是值得分享的。
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通常所说的混合动力一般是指油电混合动力，即燃料(汽油，柴油等)和电能的混合。混合动力汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车。
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本文介绍了如何使用普传PI7000矢量控制变频器的主板端子功能、保护功能等实现混合动力电动汽车的低频大转矩及通过汽车油门信号的大小进行调速的工艺要求。
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现今市场上最为常见的三种新能源车型为：纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式混合动力汽车。笔者将从当下主要新能源车型、其各自优缺点、代表车型、以及目前国家地方补贴情况，来认识新能源汽车。
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当前世界的石油储备量急剧下降，节约石油能源已经成为国际化问题。为了解决石油燃料消耗的问题，国内外汽车行业专家力争寻取新能源代替原始的汽车燃料，从而达到节约石油能源的目的。混合动力技术是20世纪出现的全新技术，发展至今已经成为各大汽车公司节约石油燃料的重要手段之一。由于混合动力汽车具有节能、强动力、适用广泛等特点，从而越来越被广大的汽车爱好者所重视，在全球范围内得到了飞速的发展以及广泛的应用，并且取
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