为了详细解读这份关乎中国汽车产业发展的七大路线图，我们将结合《节能与新能源汽车技术路线图》完整版，分七篇逐一介绍七大技术路线图的制定背景以及详细的发展规划。此文为第一篇：纯电动与插电式混合动力汽车技术路线图。
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ycq杨庆 2018-08-24 16:37:46风力发电技术应用到新能源电动汽车领域(1)
justtry 2018-06-24 17:48:31大功率直流快充充电桩的研究与设计
P070704f9f 2017-11-30 10:57:01新能源电动汽车分时共享租赁解决方案
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现今市场上最为常见的三种新能源车型为：纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式混合动力汽车。笔者将从当下主要新能源车型、其各自优缺点、代表车型、以及目前国家地方补贴情况，来认识新能源汽车。
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传统的混合动力车辆由于能量密度较低（动力电池容量一般低于1.5kWh），因而不需要外接充电，仅籍由刹车时回收动能为动力蓄电池充电或利用车辆在低速行驶时发动机的多余功率通过发电机（电动机反转）为动力电池充电。
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按道理来说，PHEV（插电式混合动力汽车）是一个最完美的结合体，仅凭电池就能完成日常的上下班，还有一套混合动力系统提供更远的续航里程或更强劲的动力输出，但现实然并卵——一切以改变使用习惯为原则的新科技，都无法替代现有车型。
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中央财政补助的产品是纳入“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”（以下简称“推荐车型目录”）的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。
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luoyuelian 2015-03-24 14:07:00各省市新能源汽车免征车辆购置税的情况
luoyuelian 2014-12-20 09:48:42免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第三批）
传统的混合动力车辆由于能量密度较低（动力电池容量一般低于1.5kWh），因而不需要外接充电，仅籍由刹车时回收动能为动力蓄电池充电或利用车辆在低速行驶时发动机的多余功率通过发电机（电动机反转）为动力电池充电
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对于国家来讲，插电式混合动力汽车，具备充电行驶的能力，拥有一定程度的纯电续驶里程，可以作为一种过渡。这一油耗计算标准，反映的正是政府的引导意图。
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插电式混合动力汽车的结构和控制策略决定了其在不充电状态下仍是一辆强度混合动力汽车，节油率仍高达30~40%以上。自主品牌应坚持自主开发，突破PHEV技术障碍。
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