铝空气电池是金属空气电池的一种，这种电池号称是一种“仅加加水，就能续航3000Km”的怪物电池。本文对铝空气电池技术进行解析。
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优耐检测 2021-01-12 17:13:48锂电池reach认证的资料准备与检测要求
未设置昵称 2020-06-08 15:15:583c锂电池测试的必要性分析
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金凯能 2018-04-17 15:56:21电池知识
从锂电诞生到应用才短短的几十年，然而电池产业已经逐渐替代化石能源。尤其是动力电源与3C设备对锂离子电池有着源源不断的需求。
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卡内基梅隆大学提出的“技术成长曲线”告诉我们，诸多新技术想要与锂离子电池竞争还有多远的路要走。每隔几周我们都能看到爆炸性新闻，声称发现了电池技术的“圣杯”。然而，这些“颠覆游戏规则”的电池似乎并没有在头条新闻之外的地方大显身手。这是怎么回事呢？
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比较有代表性的有液流电池、锂硫电池及锂空气电池技术。
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guankeke 2016-08-27 09:16:20飞轮储能系统概述
为什么要以800公里为目标呢？因为这个数值是大部分人对汽车续航里程的期望最高值，如果电动车的续航里程不能达到800公里，并且成本能被大多数人接受，那么电动车就少了普及的可能。通过这七年的实验来看，我们足以认为：未来金属-空气电池在电动车上确有用武之地。
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目前已经取得研究进展的金属空气电池主要有铝空气电池、镁空气电池、锌空气电池、锂空气电池等。这几种类型的金属空气电池有的已经具备大规模量产的条件，有的还停留在实验室阶段，有的已经在电动汽车方面取得良好的应用成果，并即将大规模装载新能源车辆。
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对于纯电动汽车，我们最最纠结的是什么？现在电池技术的最大短板，就是能量密度太低，落后于摩尔定律无穷远。不说锂空气电池什么的，即使它们能量密度也不够高，关键是离实用还远。至于为什么不采用磷酸铁锂电池，应该是容量以及能量偏低。
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锂空（氧）气电池的研究概况及发展前景
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锂空气电池的研究进展
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非水溶剂锂空气电池中的氧气电极反应
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市场研究公司Lux Research预测，到2020年，用于驱动电子设备的电池花费将高达266亿美元，约比2014年增长30%。大多数需求来自智能手机和平板电脑，预计两者在未来6年将增加45%。用于交通例如汽车的电池花费将翻倍达209亿美元。
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锂空气电池正极材料的研究进展
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锂空气电池，更准确的称呼应该是锂氧电池（Li-O2），它是一种基于金属与空气化学能转换电能的电池。在这种电化学型的电池由诱导的氧化锂的阳极和氧气阴极组成。
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