王传福信奉产业链条各个环节完整控制就可以掌控全局,比亚迪的理想“帝国”是:电动车普及带来电池成本的下降,进而带动储能产业的发展,太阳能产业就能充分发展。“只要将中国1%的沙漠铺上太阳能,就能让中国所有的发电厂关门。”
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尽管美国电动车制造商特斯拉眼下风头远超自身,但王传福对它却一直有些嗤之以鼻,有人曾当着王的面把比亚迪与特斯拉作比较,王有些瞧不上的说,“比亚迪分分钟可以造出特斯拉”。这并不是王传福盲目自大,其实王传福一直坚信,其领导的比亚迪在新能源汽车技术上完全有超越特斯拉的技术造诣。
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比亚迪董事长王传福谈磷酸铁锰锂正极材料的新闻引起业界广泛关注,相对比亚迪,天能不认为自己是个晚到者,通过在正极材料中加入石墨烯和锰材料,大幅提升电池的快速充放电性能,提升电池容量,使电动汽车的续航里程接近500公里。
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针对比亚迪王传福的“分分钟造出特斯拉”的这个言论,笔者从技术角度解析一下特斯拉model s。顶配的Model S使用了接近7000块松下NCR 18650 3100mah锂电池,对锂电池两次分组,做串并联。设置传感器,感知每块锂电池的工作状态和温度情况,由电池控制系统进行控制。
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