改装文化是从赛车运动演变而来的，而近年流行的宽体改装风格也是归功于赛车的运用上。赛车使用宽体的目的很明确，就是为了加宽轮距而提高过弯的稳定性和操控极限，尤其是高速弯产生的作用尤为明显。另一目的则是——避免轮胎与轮拱之间的摩擦。
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改装汽车的悬挂系统，除了避震器的升级之外，还有羊角、连杆、防倾杆等等部件可以作为升级的目标，基本上，可活动的、可受力的任何一个悬挂机件都可以实现改装（前提：热门改装车型），而针对结构进行强化，可以很明显感觉车身动态与操控性能的改变。
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简单来说，汽车改装可以划分为外观改装、内饰改装、动力改装、操控性改装与音响改装。一辆车的改装结果代表了车主的品位以及他对驾驶的看法。
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