目前研究较多的超级电容器电极材料主要有碳材料、金属氧化物(或者氢氧化物)、导电聚合物等,而碳材料和金属氧化物电极材料的商品化相对较成熟,是当前研究的热点。
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墨烯复合材料在超级电容器中的研究进展
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目前研究较多的超级电容器电极材料主要有碳材料、金属氧化物(或者氢氧化物)、导电聚合物等,而碳材料和金属氧化物电极材料的商品化相对较成熟,是当前研究的热点。
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介绍了超级电容器的机理与特点,概述了国内外超级电容在电动汽车中的应用研究现状,通过分析比较超级电容在电动车中应用的拓扑结构及控制策略,设计了一种新型的超级电容一蓄电池复合电源电动车控制系统(包括一个双向DC/DC变换器和一个三相全桥逆变器)。
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超级电容器储能技术及其应用介绍。
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超级电容器的分类与优缺点分析。
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超级电容器的出现,解决了能源系统中功率密度与能量密度之间的矛盾。随着超级电容器技术的进一步发展,它将逐步取代当前需频繁更换的蓄电池,且家用储能系统也有可能得到实现。
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在电子线路中,电感线圈对交流有限流作用,它与电阻器或电容器能组成高通或低通滤波器、移相电路及谐振电路等;变压器可以进行交流耦合、变压、变流和阻抗变换等。
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分析了超级电容器应用于电动汽车中的技术优势,介绍了国内外在超级电容器的研发、项目合作、超级电容电动车实际运营以及招商招标的活跃状态,指出了目前超级电容器的技术不足和发展希望。
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科研人员称新的超级电容器功率密度高、能量密度中等、成本低。这些特点都非常适合可穿戴设备。铌纳米线还十分柔韧,可以编入织物中。
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