要解决好电动汽车上动力电池的安全,一是行业上下都必须要高度重视,二是要研发出技术指标较高的系统(总成件),三有了这样的系统以后,要积极配置到汽车上来。
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优耐检测 2021-01-12 17:13:48锂电池reach认证的资料准备与检测要求
未设置昵称 2020-06-08 15:15:583c锂电池测试的必要性分析
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aigoo 2018-07-25 14:44:4018650电池知识了解
金凯能 2018-04-17 15:56:21电池知识
目前电动汽车的电池管理系统(BMS)产品设计方案,被国外厂商垄断,都选用国外半导体IC厂商提供的电池管理IC,并以其应用方案为参考进行设计。
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从已曝光出的信息和图片来看,100D仍然采用圆柱电芯18650,这点与第一代和第二代产品相同,而Model3将采用21700型圆柱电芯。
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ycq杨庆 2018-08-24 16:37:46风力发电技术应用到新能源电动汽车领域(1)
justtry 2018-06-24 17:48:31大功率直流快充充电桩的研究与设计
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前最常见的电动汽车充电方式是用充电基础设施,如充电桩直接给车载电池充电。电动汽车充电基础设施与燃油车加油站的作用类似,可以是公共的,也可以是家用的,只要将电动汽车车载充电器的插头接到电源插座上即可。
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充电,其实是整个电动汽车最特殊的行为,相对而言,快充更接近人性和普通消费者对于车补充能量的认知。随着德国汽车产业界挑起的350KW的快充大战开始,我们还是先来谈一谈快充跟气候的事。
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锂离子电池可以说是目前世界上应用最成熟最广泛的新能源,如手机电脑等便携式电子产品,电动汽车,电动工具,储能项目。特别是当前中国政府和资本疯狂投资支持新能源汽车和动力电池产业的发展,简直到了如火如荼的地步。
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寒冷低温下容易出现比容量低、衰减严重等现象,高温下存在热失控导致自燃自爆的隐患。
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自从Model S上市以来,似乎已经被拆解无数遍了,这也从一个侧面印证了特斯拉(Tesla)在电动汽车市场初期的标杆地位。
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电动汽车充电一直是大家公认的难题,今天介绍一下电动汽车充电系统,让大家有个大致的了解。
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根据吉利汽车发布的“蓝色吉利行动”新能源战略,未来吉利汽车将对6大新能源技术路线实现全面覆盖,其中纯电动、油电混动、插混和甲醇技术已经拥有成熟的技术,而氢燃料电池与金属燃料电池技术尚在开发之中。
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从发展的角度来看,电动汽车具备快充能力和使用家用充电桩慢充是不矛盾的,很多不具备安装家用充电桩的用户热切地期望购买具备快充能力的电动汽车。从社会经济资源合理配置的角度来看,慢充适合于家用充电桩或长时间停车的地方,而快充则适合于社会公用充电站。
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在与传统燃油汽车的竞争中,电动汽车虽然拥有节能环保的优势,却也长期面临着“腿短”的尴尬。为了提升行驶里程,绝大多数电动汽车厂商在动力电池组中都采用了具有高能量密度的锂离子电池。
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电动汽车的电压和电流等级都较高,车载电池包电压一般在200~600V, 电流可达几百安培。人体能承受的安全电压的大小取决于人体允许通过的电流和人体的电阻。
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新能源电网需要直流接触器,新能源设备和装备都需要直流接触器来控制。近年来新能源汽车及充电设施发展迅猛,其关键电气元件之一的直流接触器的市场容量也随之扩容。针对此新兴行业的特殊需求,各汽车设计、充电桩等直流电气装备设计工程师们如何为其设计理想选择恰当的直流接触器产品?该关注哪些主要关键点?本文谨从产品应用及产品适应性方面抛砖引玉浅谈一二。
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起亚(KIA)Soul EV是韩国KIA汽车的第1个纯电动紧凑型SUV,2014年5月首先在韩国销售,随后7月、10月开始在欧洲和美国进行销售。2014年在国内外销量达2235辆,2015年销量突破1万大关,为1.0865万辆,截至2016年12月份时,全球销量已超过20000辆。KIA Soul EV的续航里程为105英里(EPA)。
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