相比于其他类型激光器,大功率光纤激光器具有结构紧凑、转换效率高、光束质量好、热管理方便等优点,在工业、国防等领域有着广泛的应用前景.其中高增益光纤材料与元件、高质量激光泵源、高性能激光种子源成为了制约万瓦级光纤激光器发展的主要因素.本文介绍了大功率光纤激光材料与器件的发展现状,分析讨论了高增益双包层光纤与元件(光纤光栅、包层光剥离器、合束器等)、激光泵源、单频光纤激光种子源等关键技术,对国产万瓦级
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电动车的关键组件之一是动力电池，动力电池为电动汽车提供能量，保证电动汽车的续航里程。
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i3是宝马真正意义上量产的一款纯电动汽车，在去年9月份就已全球销量突破6.6万辆。i3很多领域的技术都为宝马后续的电动汽车开发做了充实的积累和探索，比如整车的轻量化技术、电池系统的模块化技术、热管理技术等。
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在纯电动汽车的设计中，为了防止温度升高导致纯电动汽车电池性能下降，必须对电池进行散热管理，好散热系统不仅能有效改善整车的环境适应性，而且可以大幅延长电池的使用寿命。
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电池组热管理系统主要由导热介质、测控单元以及温控设备构成。导热介质与电池组相接触后通过介质的流动将电池系统内产生的热量散至外界环境中，导热介质主要有空气、液体与相变材料这三大类。
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电池包（PACK）内的温度环境对电芯的可靠性、寿命及性能都有很大的影响，因此，使PACK内温度维持的一定的温度范围区间内就显示尤其重要。这主要是通过冷却与加热来实现，这里我们对风冷、液冷、直冷三种冷却方式进行简单介绍。
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金凯能 2018-04-17 15:56:21电池知识
电池热管理是根据温度对电池性能的影响，结合电池的电化学特性与产热机理，基于具体电池的最佳充放电温度区间，通过合理的设计，建立在材料学、电化学、传热学、分子动力学等多学科领域基础之上，为解决电池在温度过高或过低情况下工作而引起热散逸或热失控问题，以提升电池整体性能的一门新技术。
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PACK内的温度环境对电芯的可靠性、寿命以及性能都有很大的影响，因此，使PACK内温度维持的一定的温度范围区间内就显示尤其重要。冷却介质在电池组内的流通方式主要有串行和并行两种方式。
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金凯能 2018-04-17 15:56:21电池知识
本文对热管理系统中冷对却介质的串并联流通方式进行了介绍，这里继续对常见的冷却方式风冷，液冷和直冷进行介绍。
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金凯能 2018-04-17 15:56:21电池知识
因为更小的散热片和更高的功率密度，使现代电源的热管理变得越来越重要，现在的数据表都给出了必要的信息，设计师应据此确保器件以最大工作温度工作时，电源工作温度不会太高。
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金凯能 2018-04-17 15:56:21电池知识
电池热管理是为了解决电池在温度过高或过低情况下工作而引起热散逸或热失控问题，以提升电池整体性能的一门新技术。
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电池管理系统，俗称电池保姆或电池管家，是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带，其主要功能包括：电池物理参数实时监测；电池状态估计；在线诊断与预警；充、放电与预充控制；均衡管理和热管理等。
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电池管理系统(BATTERY MANAGEMENT SYSTEM)，俗称电池保姆或电池管家，是连接车载动力电池和电动汽车的重要纽带，其主要功能包括：电池物理参数实时监测；电池状态估计；在线诊断与预警；充、放电与预充控制；均衡管理和热管理等。电池管理系统(BMS)主要就是为了能够提高电池的利用率，防止电池出现过充电和过放电，延长电池的使用寿命，监控电池的状态。
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电动汽车能否在寒冬酷暑里正常使用，很大程度上取决于动力电池技术及其热管理系统。另外，热管理与电动汽车的行车安全密切相关，是行业瞩目的热点问题。基于此，道康宁应用工程师黄强发表了《有机硅材料在电动车热管理中的应用》的主题演讲。
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