锂电池在使用中随着电量的释放，电压下降，电池的化学活性也会降低。为了更好的保护锂电池的性能，锂电池一般会要求充电过程按涓流充电(低压预充)、恒流充电、恒压充电以及充电终止四个阶段，进行管控。
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充电是电动汽车使用过程中重要一环，充电的体验很大程度上决定了消费者的购买决策和用车体验，今天老司机和你聊聊关于充电的那些事，包括电动汽车的充电原理和常见车型充电口位置等。
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锂离子电池充电要求首先恒流充电，即电流一定，而电池电压随着充电过程逐步升高，当电池端电压达到4.2V（4.1V），改恒流充电为恒压充电，即电压一定，电流根据电芯的饱和程度，随着充电过程的继续逐步减小，当减小到0.01C时，认为充电终止。
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锂离子电池的充电过程可以分为四个阶段：涓流充电（低压预充）、恒流充电、恒压充电以及充电终止。锂电池充电器的基本要求是特定的充电电流和充电电压，从而保证电池安全充电。
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联发科及高通，在新款手机芯片解决方案中，导入快速充电的功能。高通及联发科的最新快速充电设计若搭配改款后的充电器，则50%充电仅需20分钟，100%充电则有机会压低到90分钟以内。 高通和联发科的充电方式却有非常大的差异，下面分别来介绍一下他们的充电原理及应对所设计的快速充电器方案。
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设计一款无人值守的投币式电动自行车快速充电站，解决了电动车中途没电的问题，在马斯快速充电原理的 指导下，采用了优化的快速充电方式，通过由运放组成的PI调节器来实现电压环和电流环的双环反馈调节，确保电源输出 的精度和稳定性。通过电池极性识别以及电池电压识别等技术，实现了全自动充电。目前已经投入实际应用，市场反应良 好
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