探究动力锂电池系统安全性问题之扩展

热失控触发后，局部单体热失控后释放的热量向周围传播，将可能加热周围电池并造成周围电池的热失控，也称之为热失控在电池组内的“扩展”。

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探究动力锂电池系统安全性问题之触发

经过演变过程，电池事故将会进入“触发”阶段。一般在进入触发阶段之后，锂离子动力电池内部的能量将会在瞬间集中释放，此过程不可逆且不可控，也称之为热失控（thermalrunaway）。热失控后的电池发生剧烈升温，温度可高达1000℃，并可以观察到冒烟、起火与爆炸等现象。

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探究动力锂电池系统安全性问题之演变

动力电池安全性是新能源汽车大规模推广应用过程中，各方最关注的焦点问题之一。这里阐述锂离子动力电池作为车用电源系统的安全性问题及其有效的解决方案。

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分析电芯寿命与动力电池系统可靠性的关系

电动汽车动力电池系统(PACK)的可靠性在研发过程中，经常为同事所提及，有人也会等同于寿命，有人也会讲是耐久性，有人也会说是质保期，当然也有的讲到是失效率相关，是平均无故障间隔时间(MTBF)等等。

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谈电动汽车性能：电芯不一致导致续航里程降低

国内某插电式混合动力车（PHEV），电池系统总容量为13kWh，电压为500V左右，续航里程为70公里。整个电池系统共有10个模组构成，每个模组有160个单体电芯，电芯的额定电压为3.2V。

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动力电池系统常见的专业名词解析

电动车的关键组件之一是动力电池，动力电池为电动汽车提供能量，保证电动汽车的续航里程。

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车用锂离子动力电池系统的安全性剖析

热失控为特征的锂离子电池系统的安全性事故时有发生，困扰着电动汽车的发展。动力电池安全性事故的常见形式及成因是什么？又该采取怎样的防范措施？

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guankeke  2017-03-03 17:00:15动力电池要求 300Whkg目标如何实现

电池管理系统（BMS）产业链全景

BMS属于动力电池系统的一部分，负责管理及维护各个电池单元，防止电池出现过充电和过放电，延长电池的使用寿命，监控电池的状态。

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金凯能  2018-04-17 15:56:21电池知识

探索大众e-Golf电池系统与MEB平台

e-Golf于2014年开始生产，2016年初全球销量过2万台，是大众汽车（VW）最为畅销的电动汽车。

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历数特斯拉三代电池系统更新与提升

自特斯拉（Tesla）电动汽车面世以来，其动力电池系统PACK技术已经经历了三代不断的更新与提升，这三代电池系统技术分别对应的车型。

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锂离子电池系统领导者ESS系列产品介绍

介绍储能系统行业领先产品

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从机电角度探讨电动汽车续航里程问题

从电池参数上分析的话，一辆普通电动汽车如果需要行驶500公里的话，那么其动力电池系统的能量密度在出厂设计上至少达到400wh/kg，这还不排除其它机械能耗问题。

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浅析动力电池可靠性

电动汽车动力电池系统（PACK）的可靠性在研发过程中，经常为同事所提及，有人也会等同于寿命，有人也会讲是耐久性，有人也会说是质保期，当然也有的讲到是失效率相关，是平均无故障间隔时间（MTBF）等等。

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谈谈动力电池系统的绝缘配合

在电动汽车的开发中，要注意高压电气系统的绝缘设计，严格控制绝缘电阻值，使泄漏电流在安全的范围内。

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guankeke  2017-03-03 17:02:31车用锂离子动力电池系统的安全性剖析

动力锂电池系统安全性问题之扩展

我们对锂动力电池近些年的安全事故进行了回顾与分析，并对安全问题的“演变”和“触发”层次进行了分析，这里我们继续与大家分析安全事故最后一个层次”扩展“的机理。

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